NASCAR 2000 FORD TAURUS #21 CITGO [WIP - FINI]

merci Loic

pas d'inquiétude pour les échelles supérieurs au 1/24-25 ...... j'ai pas la place à le maison !!!!!!

A+

franck

MORTEL!!!!!

merci le2tsch

A+

franck

salut à tous

petit "up" ce soir

on s'approche du final ( enfin ouf..... pas trop tot )

alors, on commence par le filet de protection du pilote
peint, décalqué, vernis et monté





ensuite le siège baquet fini ( bon, encore un ou deux petit coups de pinceau par-ci par-là )




et pour finir.... le tableau de bord fini



voila, c'es tout pour ce soir

mais la suite très bientot étant donner que les vacances pointent le bout du nez demain soir !!!

A+

franck

superbe boulot......

merci à vous deux

A+

franck

énorme comme taf!!!! vivement la suite!

Le 2tsch a écrit:énorme comme taf!!!! vivement la suite!

+1

Le 2tsch a écrit:énorme comme taf!!!! vivement la suite!

c'est en cours

les photos ce soir ( les batt de l'APN sont à plat )

mais le siège est collé, le cable du micro est installé, et la gaine de rafraîchissement du casque du pilote est en place....
ha oui, les roues arrière collées également

sinon....... ha si, je m'y remet

merci pour les coms

A+

franck

salut à tous

comme promis les photos du soir (espoir )

en deux mots, pas d'avance !!!!!

je pensais coller la dernière pièce du roll-cage et pouvoir posé la carro et bin NON !!!!!
j'ai en faite passé l'aprem à collé temps bien que mal la dite pièce avec au passage, de la casse et un nombre incalculable de retouche de peinture (et c'est pô fini !!!! )

voili voilou le résultat pour ce soir





et pour finir , just for fun, une tof du "bordel inside"



A+

franck

a ce niveau "le bordel" est un faible mot

Enfin de retour à la maison, avec du réseau... et bien tu n'as pas chômé sur les cablages quel truc de fou...

viper006 a écrit:a ce niveau "le bordel" est un faible mot

euuuuh ouaip !!!

et j'ai encore ajouter la bouteille de gatorade avec le tuyau

mais sinon, ce soir je suis en train de ma battre avec le chassis, la carro et le pont arrière ..... qui se disent merde tout les trois en même temps .... y a truc que je ne capte pas là

A+

franck

bin, voila !!!!! c'est fait !!!!!! LA CATA

et tentant de rectifier le problème ( voir post précédent ) un des bras de suspension arrière n'a pas du tout aimer les manipulation et..... crac !!!!!
cassé juste entre le ressort de suspension et le pont donc un endroit particulièrement difficile d'accès
j'ai toutefois recollé la pièce mais bon ...... avec énormément de mal et un ajustage pas top du tout.

le massacre en photos





le problème maintenant... remettre la pièce en état tout en réglant le problème du positionnement de roues ( cause de la casse )
surtout qu'en plus, j'en ai profité pour péter le support de l'amortisseur ( c'est comme les trains..... un connerie peut en cacher une autre   )


A+

franck

courage Franck tu vas y arriver!

Le 2tsch a écrit:courage Franck tu vas y arriver!

j'espère
avec tout ce temps passer dessus
mais je ne m'avoue pas vaincu

A+

franck

on dirait que la roue ne rentre pas assez et vient en butée sur l'aile de la carrosserie... c'est quoi ce binz??? ne perds pas la foi, tu vas y arriver

Fred74 a écrit:on dirait que la roue ne rentre pas assez et vient en butée sur l'aile de la carrosserie... c'est quoi ce binz??? ne perds pas la foi, tu vas y arriver

salut fred

ça c'est l'effet d'optique du à la photo
en réel, c'est totalement le contraire
il y a trop d'espace entre la roue et la carro (d'ou la tentative hier soir de réduire cet écart )

p'tite photo avant casse et réparation



j'ai un écart de 5mm entre la roue et la carro
maintenant avec la modif et les réparations de cet aprèm



maintenant, je n'ai plus qu'un écart de 3mm ( encore trop, mais je ne peux pas aller plus loin au risque de vraiment tout bousiller )

bon, ça devrait le faire si on ne regarde pas l'arrière de la caisse

P.S. tu regarde tes whatapp en ce moment ou quoi ????

A+

franck

suite à mon changement quasi complet de téléphone certains réglages avaient changés notamment les notifications de Whatsapp... du coup j'avais pas fait gaffe... toutes mes confuses...

j'y crois pô

l'homme face à la technologie

A+

franck

Gna gna gna

sur la photo on dirait que les bras de suspensions touchent le fond de caisse... si c'est le cas c'est bizarre quand même, il y a toujours la solution de faire remonter le pont arrière en intercalant des morceaux de carte plastique entre les bras et le pont mais ça oblige à tout démonter pas cool !!!

mmmouai !!! c'est une solution, ça donnerai plus de débattement aux bras de suspension, par contre ça engagerait un nouveau problème .... les sorties d'échappements serait elles aussi décalées et là pas cool non plus
bon, à la base, il y a toujours un "léger" débattement sur ces bras de suspension donc, tu peux jouer sur 1 ou 2mm mais pas plus
pour peu que le chassis, la carro, et la pièce ou se trouve les bras de suspension soient vrillés et bien là, tu t'arraches les cheveux... c'est ce qu'y mettait arriver sur la thunderbird McDo
bref, pour la taurus, je pense que j'ai du faire une erreur de cotes en refaisant les ressorts de suspension (pourtant, j'avais fait la comparaison avec les pièces d'origine et tout était bon
autre point, sur ces maquettes de nascar, les chassis datent du milieu des années 90 (initiazlement pour les t-bird de 94-95 et de 96-97), ensuite Revell a adapter ces chassis pour les nouvelles carro des taurus (pareil pour les chevy)

mais bon, ça donne du boulot aux maquettistes non

A+

franck

eh ben v'est pas cool tous ces déboires......bon courage