GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
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Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
Salut à tous,
ça fait un petit moment que je n'étais pas venu par ici, mais les trous dans l'emploi du temps pour maquetter sont plutôt rares mais ça avance quand même!!!
depuis la dernière fois, j'ai fait la peinture des éléments de carénage, câbler le moteur, les roues sont prêtes aussi.
l'ensemble avec le moteur cablé, restera à raccorder le tout lorsque la batterie sera installée mais aussi le reste des éléments (guidon, freins etc...)
en visionnant les photos, je me rends compte qu'il y a pas mal de traces de doigts sur le cadre... je serai obligé de reprendre tout ça car ça ne fait vraiment pas top!!!
la coque arrière quasiment terminée puisqu'il reste encore à installer le petit raccord de mise à l'air l'air libre du moteur via la boite de dégazage installée sur la boucle arrière:
et la protection thermique sous le réservoir, faite avec du papier d'emballage d'un paquet de clopes et fabrication des raccords d'alimentation en carburant de la rampe de carbus (peinture en ZP white aluminium)
montage des vannes Zénith et de la mise à la PA du bidon:
Prochaine étape: pose des décals du carénage et montage du train arrière et de la fourche, à bientôt et un grand merci à tous pour vos coms!!!
Fred
ça fait un petit moment que je n'étais pas venu par ici, mais les trous dans l'emploi du temps pour maquetter sont plutôt rares mais ça avance quand même!!!
depuis la dernière fois, j'ai fait la peinture des éléments de carénage, câbler le moteur, les roues sont prêtes aussi.
l'ensemble avec le moteur cablé, restera à raccorder le tout lorsque la batterie sera installée mais aussi le reste des éléments (guidon, freins etc...)
en visionnant les photos, je me rends compte qu'il y a pas mal de traces de doigts sur le cadre... je serai obligé de reprendre tout ça car ça ne fait vraiment pas top!!!
la coque arrière quasiment terminée puisqu'il reste encore à installer le petit raccord de mise à l'air l'air libre du moteur via la boite de dégazage installée sur la boucle arrière:
et la protection thermique sous le réservoir, faite avec du papier d'emballage d'un paquet de clopes et fabrication des raccords d'alimentation en carburant de la rampe de carbus (peinture en ZP white aluminium)
montage des vannes Zénith et de la mise à la PA du bidon:
Prochaine étape: pose des décals du carénage et montage du train arrière et de la fourche, à bientôt et un grand merci à tous pour vos coms!!!
Fred
Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
joli , bien vu le coup du papier d’emballage de clop ! hâte de voir la suite !
vab74- Spécialiste
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Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
la suite,
grosse galère avec les décals de la plaque à numéros sur la face avant, entre les décals qui ne se mettent pas bien en place malgré l'utilisation intensive d'assouplissant et du sèche cheveux , et puis le numéro 1 qui s'éclate en morceaux du coup j'ai dû recourir à l'utilisation de pochoirs faits maisons pour surmonter la difficulté:
suite du montage du train arrière avec la réalisation du disque de frein en PE:
puis montage de l'ensemble:
d'autre part j'en ai fini avec la déco puisque les derniers sponsors sont collés et le carénage avant vernis définitivement avec à l'intérieur la reprise en peinture en noir satiné.
la suite bientôt et merci au confinement...
grosse galère avec les décals de la plaque à numéros sur la face avant, entre les décals qui ne se mettent pas bien en place malgré l'utilisation intensive d'assouplissant et du sèche cheveux , et puis le numéro 1 qui s'éclate en morceaux du coup j'ai dû recourir à l'utilisation de pochoirs faits maisons pour surmonter la difficulté:
suite du montage du train arrière avec la réalisation du disque de frein en PE:
puis montage de l'ensemble:
d'autre part j'en ai fini avec la déco puisque les derniers sponsors sont collés et le carénage avant vernis définitivement avec à l'intérieur la reprise en peinture en noir satiné.
la suite bientôt et merci au confinement...
Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
bon courage pour la suite ! effectivement le confinement devrais permettre de voir un peu plus de montage sur le fofo
vab74- Spécialiste
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Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
Superbe !! on profite du confinement ?? Bravo
Alpine74- Admin
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Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
Salut à tous et merci pour les commentaires,
donc me voici de nouveau mais cette fois c'est la phase finale de ce projet avec les derniers détails et la pose des derniers éléments: train avant, ligne d'échappement, durites de freins, batterie, radiateur et durites d'huile, amortisseur de direction et de cablage (phare, tableau de bord etc..)
et voici les photos finalisant ce sujet, désolé pour la qualité de certaines et je me suis rendu compte aussi qu'il y avait quelques poussières qui subsistent... je tâcherai de faire mieux la prochaine fois
et sur son tapis de stand
à bientôt pour un prochain montage!!!
Fred
donc me voici de nouveau mais cette fois c'est la phase finale de ce projet avec les derniers détails et la pose des derniers éléments: train avant, ligne d'échappement, durites de freins, batterie, radiateur et durites d'huile, amortisseur de direction et de cablage (phare, tableau de bord etc..)
et voici les photos finalisant ce sujet, désolé pour la qualité de certaines et je me suis rendu compte aussi qu'il y avait quelques poussières qui subsistent... je tâcherai de faire mieux la prochaine fois
et sur son tapis de stand
à bientôt pour un prochain montage!!!
Fred
Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
Magnifique Fred !!!! Un vrai maître en la matière !!! t'es à fond dans les motos en ce moment !
Alpine74- Admin
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Date d'inscription : 20/02/2017
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Localisation : EPAGNY
Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
merci Alex, on dira que c'est l'inspiration que génère la maquette qui amène au résultat
Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
superbe! vraiment très réussi
vab74- Spécialiste
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Humeur : Taquine
Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
Salut les gars,
en rangeant mon garage et oui le confinement ça fait faire des choses que l'on ne rends pas le temps de faire... je suis tombé sur une vieille rampe de carbus de ... GSXR et oui j'ai un 750 de 91 en pièces détachées et j'ai eu aussi un 1100 de 89 pour pièces, du coup ça fait pas mal de bricoles
du coup je me suis dit que je pourrais faire une petite déco pour cette machine victorieuse!!! du coup la déco, comme le dit mon pote RoadRunner fait un peu "trompettes de la victoires" mais disons que ça change des dioramas habituels...
Pour la base une chute de médium de 10mm un peu de mousse d'isolation, de la peinture, du flocage et zou! Encore une après-midi de moins :demon4:
En tout cas merci à vous tous d'avoir suivi ce montage!
Fred
en rangeant mon garage et oui le confinement ça fait faire des choses que l'on ne rends pas le temps de faire... je suis tombé sur une vieille rampe de carbus de ... GSXR et oui j'ai un 750 de 91 en pièces détachées et j'ai eu aussi un 1100 de 89 pour pièces, du coup ça fait pas mal de bricoles
du coup je me suis dit que je pourrais faire une petite déco pour cette machine victorieuse!!! du coup la déco, comme le dit mon pote RoadRunner fait un peu "trompettes de la victoires" mais disons que ça change des dioramas habituels...
Pour la base une chute de médium de 10mm un peu de mousse d'isolation, de la peinture, du flocage et zou! Encore une après-midi de moins :demon4:
En tout cas merci à vous tous d'avoir suivi ce montage!
Fred
Re: GSXR 750 8 heures de Suzuka 1986
tataaa , sympa l’idée çà recycle dur chez fred
vab74- Spécialiste
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Date d'inscription : 26/09/2016
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