#3 - Chevy 57 Turbinator by Fred74 [TERMINATED]

pendant la trempette j'en ai profité pour passer un premier jet de peinture sur la turbine:





comme vous l'aurez remarqué j'ai posé un petit grillage sur l'admission d'air et j'ai utilisé différentes nuances de couleurs métal histoire que ce ne soit pas monochrome

Il faut la vieillir un peu d'autant qu'on va la voir. Jus gris foncé partout, brossage à sec métal par dessus et du noir à la sortie !

c'est la suite logique et c'est prévu, je laisse bien sècher avant tout ça

elle rend super bien la petite grille !

c'est du grillage je l'avais récupéré en désossant un filtre essence

Beau début

très beau travail sur la turbine mon fredo

A+

fred

Ca donne un plus indéniable a ton admission ce petit grillage, belle idée et beau boulot
Bravo

petit up, comme il ne faisait pas assez chaud hier, j'ai sorti le poste à souder encore pas mal de finitions et ça le fera...

aaarrgllll !!!!

une galerie sur le toit !!!!

alors là, bonjour l'aérodynamisme de la 57
mais pour partir en vacances avec les gosses, c'est clair que ça aide

A+

franck

Obligé de mettre une galerie vu qu'il n'y a plus de place dans le coffre... Et puis faut bien stocker les caisses de munitions, l'essence, la gnôle enfin bref de quoi survivre

cool ce délire fred j'attends de voir la suite avec impatience !!

Bah c'est dans le thème du concours même si le sujet est délirant je trouve ça plutôt marrant à faire
En tout cas merci pour les coms et vous ca avance???

ha vouaip !!!!!

la couche de poussière augmente
une patine naturelle

A+

franck

Les patines naturelles c'est souvent les plus réussies... La plus dure avec les kits plastique c'est la rouille mais en persévérant....

petit  hier soir j'ai invité le Dr Cranky  résultat: la chevy à bien pris...







j'espère réussir aussi bien la peinture que toi ma Gwendo



d'ailleurs comment à tu fais pour obtenir autant de grain à ta rouille?? j'ai des pigments mais super fins je suis pas sûr que ça fasse le même effet

Ah ben là elle est aérée...

Si tu suis le tuto de Suarez, tu verras qu'il donne de la texture avant la peinture. Il perce, puis il texture puis il peint la base rouille, il salit et précolore, il sale, il peint la couche colorée puis il retire le sel et il vieillit.

Attention à l'étape de la précoloration, ne fait pas comme il dit et n'utilise pas des couleurs à la con comme le bleu ou le jaune. Utilises des couleurs en rapport avec ta couche colorée ou la couleur dominante de ta patine.

Pour la machine orange, j'ai utilisé cette technique à l'identique. Comme je commence à avoir un peu d'expérience, je sais comment doser le sel et les différentes étapes mais tu peux avoir un résultat nickel du premier coup.

N'hésite pas à mettre du sel, de plusieurs granulométries genre gros sel et sel fin. Le grain va se faire tout seul, il y a même des en droits ou le sel est resté sous la peinture, c'est ça qui donne du relief. C'est pour ça qu'il faut le brosser et pas le diluer à l'eau.

j'avais bien étudié la vidéo de Dr Cranky, il faut que je me replonge dedans, il faudra certainement que j'achètes quelques petits produits pour compléter la panoplie... mais merci pour les tuyaux Gwendo

Si tu veux des produits, il te faut :

MIG rust streaks
MIG thinner
de l'essence F en magasin
des pigments rouille ou sienne brulée, noir charbon et de la poussière de la couleur de ton socle. Pour une dizaine d'euros tu t'en sors.

je serai obligé de commander tout ça de toute façon y rien vers chez moi

J'ai pris sur oupsmodels j'ai tout trouvé l'autre jour.

oui j'ai vu ça, j'ai jamais commandé chez eux, ils ont l'air pas mal et bien fournis

Ca n'a pas toujours été le cas mais depuis un moment, les produits sont beaucoup mieux suivis. Et oui ce sont des gens sérieux.