Monogram '87 Thunderbird Turbo Coupé

Bonjour,

Voilà je vous présente le carton, du moins ce qu'il en reste, de la maquette que j'attaque. Je l'ai sauvé de la décharge (ne manque que les décalcs).
Je préfère faire mes premières erreurs sur ce modèle.




Première partie terminée (à l'exception de 2-3 points de retouche peinture).



Je trouve que le châssis brille beaucoup. J'ai utilisé la bombe Tamiya TS-14 Black pensant qu'elle était moins brillante que la TS-29 Semi Gloss Black, mais en fait c'est l'inverses. Je le sais pour la prochaine fois :-).

Je suis un peu déçu de l'ajustement de certains éléments. Il me semble pourtant bien respecter les schémas et préparer correctement les pièces. Apparemment cela dépend des fabricants, de la période de fabrication ... et il y a souvent du boulot d'ajustement. Je note également pour les prochaines réalisations.

Côté peinture, ce n'est pas très détaillé non plus. Dans certaines de vos réalisations, différentes couleurs (réservoir, disque de freins, ...).
Est-ce toujours comme cela sur les plans fournis ? A améliorer soi-même ? Est-ce la même chose au 1/16 ?


Premiers constats :
   - Prendre son temps et être patient,
   - Deux FINES couches de peinture sont mieux qu'une épaisse,
   - La colle à maquette fait fondre le plastique et la peinture, donc éviter de trembler au collage et ne pas peindre les endroits qui doivent recevoir de la colle.


J'ai pris une couleur vert  clair (Tamiya TS22) pour la carrosserie.
J'ai mis les jantes en noir mat.
Côté esthétique, j'aimerais ce style :



J'attends la bombe Tamiya TS-71 Smoke pour teindre la verrière.
Il faut peindre de l'intérieur ? c'est bien ça ?

comme je te l'ai dit sur CK tout dépends de quel niveau de finition tu veux atteindre, mais aussi de quel boitage tu part, d'une marque à l'autre les détails sont plus ou moins bien représentés voir fantaisistes ou inexistants... après avec l'expérience tu feras du scratch afin de palier à tous ces défauts
Déjà dans un premier temps et le plus facile à faire quand on débute c'est de bien s'appliquer sur les collages et la peinture. Pour ça, la préparation des pièces est primordiale, ébavurage et ponçage soigneux, dégraissage, apprêt.
Pour en revenir à ta peinture, le chassis et effectivement trop brillant mais ça peut s'arranger avec un coup de vernis satiné voire mat. Une bombe de chez brico machin peut très bien faire l'affaire
Pour teinter les vitres je te conseille de faire des essais avant car sur des surfaces bombées attention aux coulures! et effectivement il faut peindre l'intérieur

a+
fred

Bonjour Fred,
Je note justement au fur et à mesure mes erreurs et vos conseils dans un fichier.
Pour le vernis, je peux le faire maintenant, alors que toutes pièces du dessous sont montées ? Je ne vais pas pouvoir poncer et mettre 2 couches ?
Concernant les vitres teintées, merci pour l'info. Pour éviter les coulures, je pense passer deux fines couches ?
Merci encore pour ton accueil et ton aide.

Pas de problème on est là pour ça
pour le chassis pas de soucis avec les éléments déjà montés, deux fines couches et ça fera et il n'est pas nécessaire de poncer entre les deux couches, tu fais ça pour une carrosserie quand tu veux un super brillant et un rendu très profond, te prends pas la tête d'autant que ce sera une partie moins visible à moins que tu viennes un jour à exposer tes modèles et que tu laisses les visiteurs retourner tes modèles avec leurs gros doigts... pour ma part le premier qui touche

comme on dit vulgairement! avant de courir bien apprendre à marcher!!!

salut mortimer

comme le disait Fred, si tu as un problème, on est là pour t'aider

pour ton problème d'ajustement, et bien c'est normal .....
ce n'est pas une erreur de lecture de notice, mais la maquette en elle même.
ce que je veux dire par là, c'est que les maquette "américaine" (les marques) ne sont pas réputées pour leurs précisions
que se soit Monogram, AMT et même Revell US donc, pas d'affolement
il faut simplement usé de mastique et de papier de verre.
mais t'inquiètes pas, cela viendra petit à petit

courage pour la suite

A+

franck

En tous cas tu es bien parti... Ma première était beaucoup moins belle , je n'avais même pas peint le châssis...

Pas grand chose a rajouter, les copains ont tout dit. Ci tu est capable de monter du vieux monogram tu peut monter n'importe quoi

Bonjour tout le monde,

Bon au début je me suis dit : "Je ne peux pas leur montrer ça !". Et cette après-midi, m'ennuyant un peu, je me décide à faire 2-3 photos de l'avancement de mes travaux.

Alors la carrosserie est peinte et vernie :









La "baignoire" comme vous dites, ce terme me fait un peut marrer, mais il est bien adapté je trouve :



Et le moteur (avec de gros pâtés) sur le châssis :



Bon je vous raconte quand même, je pense avoir fait beaucoup d'erreurs, mais elles me serviront j'en suis sûr :
    - Je n'ai pas testé le bon emboîtement de la barre de feux arrières sur la carrosserie. Résultat : un jour de 1mm d'un côté.
    - Je n'ai pas assez mastiqué et poncé. Résultats : des trous, des bosses, des griffes.
    - J'ai réussi à vider une bombe complète de Tamiya Vert sur la carrosserie. Résultats : trop de peinture à certains endroits, beaucoup dans le carton qui me sert de cabine, plus assez pour faire le capot :214793 (1):  J'ai passé l'après-midi d'hier à courir les magasins de jouets pour trouver une seconde bombe ("Les beaux Jouets" à Lens) et j'ai raté le match de rugby de la France :366507 (1:
    - J'ai voulu mettre beaucoup de détails de peinture dans la baignoire. Résultat : je l'ai mise tremper (c'est rigolo pour une baignoire) dans le Glanzer et repeinte plus simplement.
    - La verrière sèche, pas une réussite avec le Smoke. J'en mets trop.
    - Je me demande maintenant comment je vais faire l'encadrement des vitres en noir ? Je crois que je n'aurai pas dû vernir avant.

Voilà, voilà. Bon j'ai encore du boulot, je mettrais peut être des photos si vous n'êtes pas trop "vache"  :lol!+:

Elle n'est pas dégueu ta peinture vue comme ça (sauf la couleur mais c'est une autre histoire )

Par contre la base de la base c'est d'ébavurer tes pièces. Tu feras la plus belle peinture du monde, si ton support est mal préparé tu auras un résultat merdique. Tes sièges par exemple c'est ultra flagrant.

Ton capot tu le fais noir mat si tu n'as plus de vert

Le smoke c'est des voiles qu'il faut passer, il ne faut pas mettre épais à la fois.

Le vernis normalement c'est quand la peinture est finie pas en plein milieu Pour ton entourage noir, soit sur masques et tu le peints à l'aéro et tu revernis léger dessus, soit tu mets du BMF noir mais c'est pas génial comme truc.

Salut MrBigBlock,
Merci pour ta critique constructive.
Qu'est-ce que le BMF, stp ?

avec MBB pour les coms, pour une première elle est pas si mal! Ce sont des erreurs de débutant que tu as fait! Mais la vie est faite d'expériences plus ou moins heureuses
Te décourages pas ça viendra, tu es conscient des erreurs que tu as faites donc la prochaine sera mieux!
Pour info le BMF (bare metal foil) c'est une sorte de scotch alu hyper fin qui sert à faire les détails comme les entourages de pare-brise ou les baguettes sur les côtés des voitures. Il existe plusieurs couleurs mais le noir est plutôt merdique. Jette un œil sur YouTube il y a plein de tutos pour la pose de ce produit.
A+ pour un prochain montage
Fred

Ah tu débutes? J'avais pas bien lu...

Oui, première maquette

Concernant l'entourage noir : comment enchaîner les étapes ?
1) Apprêter la carrosserie,
2) Masquer l'entourage,
3) Peindre la carrosserie,
4) Enlever le masque,
5) Peindre l'entourage,
6) Vernir la carrosserie.

Est-ce bien comme cela ?

Non c'est dans cet ordre

1
3
2 masquer la carro pour ne garder que le tour
5
4
6

Tu peux encore rependre au numéro 2

ok merci MBB

Bonjour à tous,

Merci pour vos critiques et conseils.

J'ai encore des questions :-)



Je dois bien faire l'entourage bas du pare-brise ? car les essuie-glaces sont tout au bord. Comment faire ?

petit coup de peinture pour mettre en couleur les essuies-glaces et tu fait l'entourage parebrise entre les deux et sur les cotés et ça le fera

Re,
En noir, ils vont être noyés dans l'entourage ?
En aluminium, ça va faire bizarre, non ?

tu fais l'entourage chromé mais en t'arrêtant de part et d'autre des balais

Moi je ferais tout en chromé, l'entourage et les balais puis juste à la fin par dessus le BMF, un petit trait de noir mat pour la partie en cayoutchouque.

Carrément!! +1 avec Gwendo!!

oui c'est une solution auquel je n'avais pas pensé, bien joué Gwendoline

moi je fais cette téchenik!!!et c'est top.

Dac, merci les amis.