Post Apo World, la suite...

Salut à tous,
et bien ça y est enfin cette 57 est terminée, elle constitue l'élément principal d'un futur diorama.

Comme certains ont pu le voir en direct ce weekend, j'ai attaqué la suite de ce projet avec la "construction" ou plutôt devrais-je dire la destruction d'une Porsche 911 qui va servir d'élément de décor ...

Pour tout ceux qui seraient motivés par ce modèle, surtout ne l'achetez pas c'est une vraie m.... des bavures comme on en voit plus, j'ai passé plus de temps à ébavurer qu'à faire le montage raison de plus pour la maltraiter

donc voici les premières images:

la boite du kit, qui au départ n'a été acheté que dans le but de récupérer le moteur (2.0 l) et les roues pour installer tout ça gentiment dans mon VW T1



ensuite j'ai "nettoyé" la carrosserie de toutes ses imperfections pour y rajouter les miennes et attaqué le montage chassis - baignoire, bien évidement je n'ai pas monté certains éléments, le moteur et le train arrière notamment et j'ai monté partiellement le train avant, étant donné que ce sera une épave, pas mal de pièces ont été "prélevées" dessus...







et première phase de peinture pour la carro:





comme vous pouvez le constater, j'ai utilisé la technique du sel pour les parties horizontales (toit et capot avant), pour le reste ce sont les produits de chez Mig...

la suite très vite!

A+

Fred

étant un témoin direct du "montage" de cette porsche, je peux vous assurer qu'il y a eu pas mal de nom d'oiseaux fuser du coté du père Fred74 ( )
mais il nous a fait un super taf sur cette futur épave
et j'adore l'apprêt chocolat au lait

A+

franck

Ouais ouais brun-rouge qui disait l'autre 

Pour les noms d'oiseaux c'est sur qu'elle m'a un peu énervé mais pas grave pour la peine je vais lui faire la peau  

A+

franck

je suis bien d'accord !! super taf Fred !!

ca promet encore du lourds cette épave

Salut à tous,
après l'apprêt Nesquik j'ai passé quelques voiles des produit AK pour le chipping de la peinture, et ensuite un blanc off-white Gunze, ensuite travail de "décapage" de la peinture blanche et enfin avec ma palette de couleurs issus de mon kit AK spécifique pour la rouille, j'ai effectué les petites touches qui vont bien:





Après séchage complet, salissures en tout genres et un léger voile de noir mat pour simuler un incendie:





et voilà pour l'instant, la suite bientôt avec la peinture de l'intérieur et un peu de scratch

A+

Fred

superbe comme d'habitude !! bravo

vas_y doucement avec les "comme 'habitude"  peut-être que je suis plus inspiré par le procédé et que c'est d'autant plus facile de faire un truc crado qu'une belle peinture custom bien brillante

mais merci quand même

c'est pas le résultat :"comme d'habitude " mais la qualité du travail !!!

de l'excellent taf mon fredo

moi, je pense que l'on devrait t'appeler le "junkmaker"
ou encore le "wreckmaster"

A+

franck

le rendu est génial ... j'aurai peut etre fait juste un montant deparbrise un peu tordu ......c'est juste une idée comme ca

Je retiens l'idée c'est jamais trop tard 

sympa le rendu brun nesquik, avec le petit nuage blanc de .... lait en poudre tu travaille chez Nesle?

vab74 a écrit:sympa le rendu brun nesquik, avec le petit nuage blanc de .... lait en poudre tu travaille chez Nesle?

non pas chez Nestlé mais en ce moment je serait plutôt en stage chez le Docteur Cranky ...

pour ceux qui ne connaissent pas:

voici le personnage:



et ce qu'il fait chaine Youtube

haaaaa le Dr CRANKY !!!!! un sacré personnage

c'est clair qu'il a certaines "productions" qu'y valent un bon coup d'

A+

franck

oh putain encore bien parti le Fredo!!!et oui cette Porsche une des pires daubes de chez Revell!!!

oui Cranky faut que je me trouve son livre il est terrible ce Guy!!!

moi je travaille mon anglais sur sa chaine youtube

sur Amazon

salut à tous,
bon finalement vu qu'elle à pris feu... enfin un peu je me suis dit que ce serait bien de refaire les sièges et ne pas laisser ce que j'avais prévu au départ...

pour ce rapprocher de ça:



j'ai donc réfléchi au comment j'allais faire ce truc et j'ai trouvé une petite méthode pour refaire les ressorts de maintient de l'assise et du dossier:

le résultat:



la méthode et l'outil qui va bien





il ne me reste plus qu'à fabriquer les armatures de siège, ça, ça devrait pas être trop dur

et la suite bientôt

Fred

bien vue l'idée du peigne (à poux )et le rendu final des ressorts est top

pour les armatures, du fils de cuivre de 1.5mm² devrait faire l'affaire

A+

franck

Ça y est le siège est fait! Gros jeu de patience.... j'ai les yeux éclatés malgré la    même si j'ai bien galèré je suis content 




@ Franck: comme je n'avais pas de fil de cuivre du bon diamètre j'ai utilisé du fil d'alu de 1mm, la cyano est récalcitrante avec l'alu mais à grand renfort de poudre magique de colle21 ça le fait quand même... si je viens à en refaire... si j'ai le courage je ferai le deuxième et peut être la banquette arrière... encore que cette 911 n'est pas carbonisée non plus mais il faut que j'y réfléchisse pour voir le rendu final

a+

Fred

Putain c'est magnifique mon fredo !

Moi je suis en panne sèche pour faire l'armature des fauteuils de la 2 chevaux je n'y arrive pas à ça va pas comme je veux

Encore chapeau c'est superbe

utilises la même méthode que moi, mais avec tes pattes d'ours cela risque d'être compliqué