68 mustang "vicious mind 2"

C'est marrant j'étais plutôt partis sur le whisky coca ...

vab74 a écrit:un temps  pour faire de la maquette?? bonne suite . petite interrogation pour le verre  :rouge ou mélasse?

ni l'un, ni l'autre..... juste de l'huile de vidange avec un ajout de 12% nitrous oxide
voila voila

A+

franck

Loic a écrit:C'est marrant j'étais plutôt partis sur le whisky coca ...

houlaaaaaa !!!!!! malheureux !!!!!! interdit ça !!!!!! sacrilège !!!!!!!

mélanger du bon whisky avec du produit chimique à base de goudron...... t'es fous toi !!!!!


A+

franck

salut à tous

petite avancée de la mustang

voila, la phase 1 du ponçage de la carro est faite
voila le résultat



ouaip, je sais, c'est flou



mieux hein !!!!

entre deux, j'ai attaqué le chassis en virant le réservoir d'essence (à la place, je mettrais un extracteur d'air ) et les supports du train arrière


je vais également remplacer les suspensions à lame par les bras de la GT500


il suffit de tailler un peu le chassis (le plus cool, c'est que le trou pour fixer l'ancienne suspension correspond tip top pour le nouveau bras )


et hopla



et pour finir aujourd'hui, passage au Glanzer des pare-chocs (ils seront peint couleur carro)


A+

franck

Ça démarre bien tout ça

Fred74 a écrit:Ça démarre bien tout ça

merci fred

et toi , tu vas réussir à trouver du temps pour commencer ta 40 ??

A+

franck

beau boulot Franck .... j'adore cette transfo et bien vu l'ouverture des ouïes latérales ....

plus le temps pace et plus je me tâte a en acheter une .... vraie ... ca doit être la crise de la quarantaine ...

Joli démarrage, quand a l'adaptation des bras de suspension c'est du tous bon, bravo

ben ça avance plutot bien tous ça!!

merci à vous tous

A+

franck

roadrunner a écrit:

Fred74 a écrit:Ça démarre bien tout ça

merci fred

et toi , tu vas réussir à trouver du temps pour commencer ta 40 ??

A+

franck

No comment

ça bosse bien par ici!!!

çà se peaufine!on attend jean-pierre.

bluesman a écrit:çà se peaufine!on attend jean-pierre.

et bien voici la suite

on commence avec le taf de ce dimanche
juste une petite modif sur le moulin qui m'a pris plus de temps que prévu ....

la modif se situe au niveau de la boite, je remplace la boite de la GT500 par une Borg-Wagner de dernière génération



après le découpage, le ponçage sur le bloc moteur a été tranquille .... mais pour la boite..... ça a été une autre affaire.... résine très dur, mais voila, la fusion est faite (ouf !!!! )




et enfin, le taf de ce soir
grosse modif du pont arrière avec l'implantation des support de disque de frein et les-dit disques
tout d'abord, j'ai implanté un axe en plastique qui me servira de support


et ensuite le reste... supports et disques, il ne me reste plus qu'a calculer une entretoise pour positionner les roues



voilaaaaa

A+

franck

chouette moteur vivement la suite

et apres on dit que mon travail sur la Ferrari est dingue .... mais avec plaisir , je vois que je ne suis pas le seul taret de la bande ..... super boulot

jolie travail, j'en connais un qui à du manger des sucettes pour garder les batons.

beau travail!de recherche sur ton modèle.

encore du lourd par ici

merci pour vos coms

@ le taiwanais 38
même pô..... c'est juste de la baguette EVERGREEN
j'aime pô les sucettes

A+

franck

petite avancé du début de semaine

ayant décider de reculer le moteur vers l'intérieur (comme sur les "vrai" pour modifié le centre de gravité mais aussi pour me laisser plus de place dans le compartiment moteur pour tout ce que je vais y mettre )

danc voici la première pièce que je vais découper .... l'habitacle
le but de l'opération de chirurgie sera de retirer 5mm



et je



et après une grosse séance de ponçage et d'ajustage, voila le résultat



voila pour ce soir

A+

franck

what else?

la vache on ne voit rien ... bravo

viper006 a écrit:la vache on ne voit rien ... bravo

si si, on voit une différence de niveau sur le bossage de ma transmission
donc, opération ponçage ce soir

A+

franck