AT-ST VS Rancor

TU veux faire passer un message Fred? Tu as une revendication, des comptes à régler?

Oh moi je dis ça je dis rien

et tous çà pour des rivets......

NAn c'est pas des bêtes rivets.... On parle d'une part de la fidélité au modèle... de respect de la création artistique, de respect des valeurs universelles portées par le créateur de l'AT-ST... et d'autre part, d'un débat d'idées autour de la reconnaissance sociale, de la lutte des classes et de la virilité de Fred qui a été mise à mal par un ingénieur qui l'a rabaissé....

Ça dépasse largement le cas du rivet... c'est la cohésion des sociétés humaines modernes qui est en jeu là !

en fait quand je parle des ingénieurs je pense surtout au connard qui à pondu une voiture dont je terrai le nom et où il faut soit tomber le parechoc pour changer une put... d'ampoule ou alors la batterie si c'est le phare de l'autre coté.... ou encore le bouchon de vidange de la boite de vitesse qui est en face de la traverse chassis, résultat impossible de passer une clé ou encore d'enlever le bouchon si tu arrives par le plus grand des miracles à le dévisser... c'est ça être un ingénieur

C'est tout chez Renault ça non?
C'est une bande de nazes, pas un pour se rendre compte qu'on peut pas faire la maintenance de la caisse dans toute l'équipe...

Ça sent le Scenic à plein nez ce truc...

Ducat_fab a écrit:Ça sent le Scenic à plein nez ce truc...

pas que !!!!
tu prends le kangoo !!!! , peux plus le voir celui-là !!!
(fred sait de quoi je parle )
en plus une tiret de niveau duile en plastique noir..... comment tu peux voir le niveau

A+

franck

C'est le modus je crois le coup des ampoules ou tu as 6 heures de main d'oeuvre... Tu viens pour une ampoule à 2 euros tu en as pour 600 euros !

A l'époque, j'ai eu le même coup de l'ampoule avec mon Scenic...

Quand j'ai vu le tarif, je me suis débrouiller tout seul...

2 heures pour changer les 2 ampoules... Du jamais vu pour ma pars!!!

arrêté de gueuler, c'est parce que vous avez de grosses main

C'est le gland qui a pensé la conception qui a un petit cerveau plutôt... Quand tu prends une journée de MO pour une ampoule ça doit donner envie de gueuler quand même

Bon on avait dit pas de placement de produit ni de pub...

Là, c'est plutôt de "l'anti-placement"!!

Petite photo de mon AT-ST code 3 , alors que représente donc ces petits points autour des blaster?



En tout cas ces rivets font parler c'est déjà ça

et bien oui, nous sommes obligé de débattre sur des trucs "insignifiants" en attendant la suite du montage et l'arrivée du technicien en fibre optique

En même temps vous râler mais vous avez déjà essayer de faire des plans de bagnoles bourrés... Ben oui quand tu est ingénieur chez Renault il faut bien boire quelques canons pour oublier que tu y es justement...
Remarque ça pourrait être pire, designer chez dacia par exemple...

Maintenant pour faire un peu le fayot, ton AT-ST , avec ou sans rivet, je le trouve très beau...

Ben figure toi que je me suis payé un Duster, et un mois après, ,je ne vois pas trop pourquoi j'aurais du mettre 10 000 de plus dans un autre SUV... J'en suis très content, il fonctionne aussi bien que mon C4 picasso d'avant qui coûtait 28 000 neuf et il y a 95% des options identiques...

MrBigBlock a écrit:Ben figure toi que je me suis payé un Duster, et un mois après, ,je ne vois pas trop pourquoi j'aurais du mettre 10 000 de plus dans un autre SUV... J'en suis très content, il fonctionne aussi bien que mon C4 picasso d'avant qui coûtait 28 000 neuf et il y a 95% des options identiques...

mais croyez moi quand je vous dis que Dacia est le haut de gamme de renault !!!!!!

A+

franck

sacré taf a venir et bravo pour le travail deja effectué...perso je roule en zafira......je ne le conseille pas ......

MrBigBlock a écrit:Ben figure toi que je me suis payé un Duster, et un mois après, ,je ne vois pas trop pourquoi j'aurais du mettre 10 000 de plus dans un autre SUV... J'en suis très content, il fonctionne aussi bien que mon C4 picasso d'avant qui coûtait 28 000 neuf et il y a 95% des options identiques...

Ce ne sont pas de plus mauvaises voitures que les autres Renault, c'est quand même un peu moins travailler niveau design, il me semble justement que pour le duster il y a 90 % de pièces déjà utilisées sur d'autres voitures du groupe. Apres comme tu le dis, avec le cout inférieur pourquoi aller voire ailleurs, en même temps si tu hésitait entre un duster et un Koléos...

J'hésitais avec un Kia sportage en fait mais il est à 26 ou 28 000 neuf et je n'avais pas autant de sous de toutes facons... J'avais regardé le leasing mais ça reviens quand même cher...
J'ai pris un Duster neuf toutes options chez un mandataire, il m'a coûté un peu moins de 16000, 1800 euros de moins qu'en concession . Il est garanti constructeur 3 ans et quand on regarde dans les magazines les voitures qui coûtent le moins cher à entretenir et à assurer, il y a une Dacia à la première place dans chaque catégorie ou ils ont un modèle...
Le moteur est celui du scénic de la génération précédente je crois, les compteurs et l'ordinateur de bord ressemblent comme deux gouttes d'eau à la Clio, comme pleins de trucs de l'intérieur...
Le choix de la raison !

Je suis d'accord avec toi pour la définition, c'est le choix de la raison (sans être non plus un choix de désespéré) par contre actuellement je ne sais pas où ils se trouvent avec le malus écologique( si rien n'a changé , il devrait etre dans les plus grosses taxes, comme porsche etc etc...). Sinon pour les leasing, c'est très bien si tu as besoin de charge, comme pour une société, sinon le plus gros soucis c'est quand tu veux en sortir, tant que tu reste dans la boucle tous va bien, même pour les renouvellements, c'est toujours plus difficile quand tu veux sois racheter ta voiture (type LOA) soit quand tu arrêtes les contrats (je ne connais pas non plus les conditions de sortie des contrat Kia)
Pour la fiabilité, c'est normale que les dacia soient bien placées, la mécanique est éprouvée.

De qui tu parles pour le malus ecolo? LA Dacia que j'ai en DCI110 elle est à 0 euros, pour la Kia je n'en sais rien.