nissan R89C

quelques photos pour la présentation de la maquette

Le R89C remplacé précédemment passé de Mars génie série prototype construit, la Nissan avait d' abord utilisé. Il a été développé par Lola et avait de Kevlar et fibre de carbone renforcée de plastique existante monocoque châssis (à Lola sous le nom interne "T89 / 10"). La suspension est composée de l' essieu avant et arrière d'une suspension à double triangulation réglable KONI - amortisseurs et ressorts hélicoïdaux .
nouveau 3,5 litres de Nissan V8 - DACT -Motor de type VRH35Z avec deux turbocompresseurs a été installé support de charge pour une rigidité accrue du châssis et effectué dans la course couper environ 800 chevaux à 7600 tours par minute, comme il a été en mesure de parvenir à une sortie de plus de 1000 ch en qualifications , Le VRH35Z était une évolution du V8 de 3,0 litres utilisé dans les années précédentes, le type VRH30.

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voila une petite présentation toute les grappe son déja parti au dégraisage et une couche de primer cette aprés midi

petit travaille de cette aprés midi

lequelle choisir le fin ou le gros

salut Michael

ça comme fort dis moi

alors, si tu parle des durites, je te dirai le gros modèle, le petit est..... trop petit, enfin pour moi
penses a bien poncer le joint de collage entre les deux parties du moteur
c'est le bon moment pour le faire
bonne continuation

A+

franck

dans le premier post ont ne voi pas le fotos, du moins chez mois

ouais moi aussi I cannot see it!!!!

faux juste un clique sur le lien

la suite de cette aprés midi


me suis amusé a faire ça au papier a poncé



moteur reste plus ka faire le câblage

voila toute les photos tu montage

voila la suite
Perçage des échangeur

superbe te détaillage de ton moteur !!!
et le tableau de bord est top
du super boulot

A+

franck

ok, mais on as le reste des fotos sur le post alors pour quoi pas metre tout pareil, en plus en lien clicable...

En tout cas bon détaillage.