FAST & FURIOUS 70 DODGE CHARGER 1/8 ALTAYA

vab74 a écrit:bravo frank ,je vois que tu te lance dans le xxl , bon courage pour la suite !

on va essayer

A+

franck

salut à tous !!!!!!

enfin, le numéro 5 est en kiosque



on trouve dans ce numéro le demi chassis avant et de quoi fixer le train avant gauche dessus

donc on commence par la biellette de direction qui se monte sans soucis
et le fameux ressort de suspension .... qui en fin de compte se monte dans l'amortisseur ( il ne pouvait pas le mettre directement dans le schéma de montage du n°4 !!!!!! bande de pignouf !!!!! )
enfin, bref

ensuite on monte sur le demi chassis, la barre de torsion qui sert de suspension (hééééé oui, chez DODGE et PLYMOUTH, c'était comme ça )



bon, maintenant, il faut monter le train avant gauche sur le demi chassis ...... et là, les choses se corse ..... petit info pour les potos qui feront prochainement le montage; prévoyez de pré-percer les deux goujons de la coupole qui tient l'amortisseur , sinon, vous risquerez comme moi de foirer les vis ..... et ça c'est pas cool

mis à part ça, voila le résultat





allez, A+

franck

Merci pour les conseils...Cela dit c'est frustrant,avis tout à fait perso,d'assembler numéro par numéro....Donc patience .. Mais je l'aurai un jour..Je l'aurai..

mais non, mais non

A+

franck

Je vais suivre avec intérêt ton montage, j'adore ce modèle, dans la même échelle j'était tenté par la Delorean de chez Eaglemoss mais le budget de 130 n° à freiné mon ardeur surtout que j'ai un Faucon deagostini complet sous blister qui attend dans un carton, en tout cas au final cela va être une très belle pièce

Ah ouai !!! Le Faucon m'aurait trop motivé mais définitivement trop cher

Un jour elle sera mienne.... oh oui.... un jour elle sera mienne !!!

salut à tous

et bien voila, le numéro 6 est paru !!!!!!
par contre, pas beaucoup de pièces dans celui-ci ..... un peu dommage mais bon .....



ces pièces viennent compléter la partie avant du chassis

allez, c'est parti mon kiki



avec les renforts et les protections du radiateurs



alors, là, c'est pareil que la phase de montage du train avant gauche ...... il faut jouer du foret pour élargir un peu le trou mais aussi l'approfondir

et une traverse avant du chassis



voila pour cette fois .... rien de transcendant

A+

franck

DJSLY74 a écrit:Je vais suivre avec intérêt ton montage, j'adore ce modèle, dans la même échelle j'était tenté par la Delorean de chez Eaglemoss mais le budget de 130 n° à freiné mon ardeur  surtout que j'ai un Faucon deagostini complet sous blister qui attend dans un carton, en tout cas au final cela va être une très belle pièce

pour le faucon, il y a plusieurs vidéo de montage sur YOUTUBE dont un ou le gars donne au final, le poids des pièces plastiques, des pièces métals, du nombre de vis utilisées etc ..... et même ses déboires avec le système d'éclairage
c'est assez hallucinant

A+

franck

salut à tous

voici cette semaine le numéro 7 de la charger de Dom

le blister et son fascicule



dans ce numéro, on trouve les pièces pour assembler le protège carter qui se trouve au niveau du train avant

et c'est parti mon kiki
là, pour ce coup ci, rien de folichon ..... 8 pièces le compose dont trois pour la barre stabilisatrice



et le tout monté





voila ..... 10 minutes chrono
perso, je pense que Altaya aurait pu faire un tire grouper avec un autre numéro ..... mais ça fait moins de sous

A+

franck

et oui fast and furious ! trop rapide le gars !

c'est vrai que c'est décevant vu le nombre de pièces dans chaque numéro... mais bon faut tenir un an et ramasser un max de pépètes

Numéro 8 déjà expédié par journaux.fr..Un numéro par semaine maintenant le rythme s'accélère..

manyago66 a écrit:Numéro 8 déjà expédié par journaux.fr..Un numéro par semaine maintenant le rythme s'accélère..

vouai et donc bien calculer le budget aussi

A+

franck

J'ai craqué...J'ai assemblé les 9 numéros d'un coup d'un seul... Première erreur pour moi dans le numéro 7 j'ai deux supports de barre stab. gauches..

salut à tous

me revoilou sur le montage de la Dodge Charger
désolé pour le retard, mais j'ai eu quelques problèmes familiaux qui mon pris tout mon temps ......

bref, voici donc en image le montage des numéros 8 et 9

donc, photo du blister et du fascicule 8



là, le gag dans se numéro, on ne trouve que la moitié des pièces pour monter le train avant droit
encore un coup commercial ça

allez hop, c'est parti
le moyeux et le disque de frein ..... tout pareil que le gauche



le support de l'amortisseur ainsi que le bras supérieur



et le montage de l'ensemble.... sans trop de problème, à part un malencontreux plantage de tourne-vis dans l'index
mais comme dis l'autre .... "toujours vivant !!!!!!"



voila pour le 8
maintenant, passons au numéro 9



qui est en faite que la continuité du 8, avec le reste des pièces pour le train avant droit et de quoi le fixer sur le demi chassis



et on commence parr le montage des divers caches, support et barre de torsion droite sur le demi chassis .... rien de compliqué ..... si, si



assemblage du bras inférieur



puis avec son copain du numéro précédent



et enfin l'ensemble sur le demi chassis



et pour finir pose du protège carter ( montage du numéro 7)



voila, si j'ai le temps, ce soir je posterai le numéro 10

A+

franck

salut à tous

voila la suite avec le numéro 10

et on continu avec le chassis .....



et les protagonistes
les pièces du 10 et le demi chassis des épisodes précédents



on commence par le bras principale de la direction
pas trop de lézard, à part bien faire gaffe aux deux pièces qui se visseront sur le protège carter



et le montage final de la direction



et petit bonus ..... la direction est fonctionnelle ..... bon, vu l'engin et son prix, cela aurait été une gageure



voilaaaaaaa
à très bientot pour la suite

A+

franck

Cool y a du matos quand même !! Ça donne envie mais pas le prix

Alpine74 a écrit:Cool y a du matos quand même !! Ça donne envie mais pas le prix

c'est pas faut

A+

franck

oui ça fait un sacré morceau! l'étagère a intérêt à être costaud vu le poids de la bête

Fred74 a écrit:oui ça fait un sacré morceau! l'étagère a intérêt à être costaud vu le poids de la bête

tu m'étonnes !!!!!! et entre nous, je ne sais vraiment pas ou je vais la mettre quand elle sera fini

A+

franck

roadrunner a écrit:

Fred74 a écrit:oui ça fait un sacré morceau! l'étagère a intérêt à être costaud vu le poids de la bête

tu m'étonnes !!!!!! et entre nous, je ne sais vraiment pas ou je vais la mettre quand elle sera fini

A+

franck

facile! je te ferai de la place chez moi

sacre morceau ! sinon tu peu la mettre au mag!

salut à tous

désolé pour mon manque de présence sur le fofo, mais c'est assez difficile pour moi en ce moment.....

mais bon, je vais essayer de rendre un peu le taf en commençant par le dodge de Dom

donc, voici le fascicule n°11
avec la roue avant droite



bon, là, pas besoin de faire un roman photo ...... c'est du pareil identique que la roue gauche

mais tout de même une petite avec le train avant fini



belle pièce et elle fait sont poids de cacahuètes


A+

franck

de retour avec ce coup ci la boite de vitesse



là, par contre je suis dubitatif ...... c'est une boite auto
(avec son carter d'huile caractéristique)

je pensais qu'il aurait fait une boite manuelle comme dans le film ...... voir même une boite de transfère, celle utilisée en dragster (puisque normalement la dodge de Dom en est une )
un autre point sur lequel je suis un peu perplexe, c'est le rendu "métal" de la boite , ça fait un peu plastique (alors que les pièces sont en métal )
mais aussi les jointures entre les pièces qui ressemble plus à des failles ....



la boite avec ses gros troutrous de fixation



et ses superbes jointures



donc, il va falloir reprendre tout ça....
j'ai commencé donc par une opération mastique/ponçage pour combler ses ...... excavations





voilà, ça c'est fait, plus qu'un petit coups de ponçage léger à l'eau et ensuite apprêtage et peinture
je vais essayer les nouvelle peinture Tamiya de la gamme LP

A+

franck

en attendant de finir les modifs sur la boite, je vous montre les pièces du fascicule n°14

le bloc moteur

oui, oui, c'est bien le 426 HEMI

mais, pareil que pour le boite, des trous de fixations énormes et un orange franchement dégueulasse totalement terne et pas la bonne teinte





donc, même processus que la boite.... mais le petit problème, il faut que je termine la boite avant de monter et modifier le bloc moteur
le dernier fascicule contient les culasses et pareil, il va falloir que je les repeigne , je vous les montrerais au moment du montage du bloc

A+

franck