AML 90 TAKOM

Salut à tous ,apprêt avoir pris une dose de motivex me revoilà au affaires :la suite en image










voilà pour aujourd'hui maintenant je pars bosser à plus ;  

salut à tous ,la suite du montage, çà va plutôt bien les pièces sont de bonne qualités
et s'ajuste bien :






voilà pour aujourd'hui

Tu as bien avancé sur cette boite de conserve   Vivement la suite avec la peinture 

et oui ,comme il n'y à pas des masses de pièces çà va assez vite ! début de la peinture





voilà pour le moment à  plus

'tain !!!!! c'est un moucheron ton truc !!!!!

en tout cas du très beau taf sur cette AML

A+

franck

Super sympa. Y a pas à chier TAKOM c'est plus cher mais la gravure et top!!! Impressionnant ce gros canon sur cette petite boite. Hâte de voir la suite !!!

Beau montage, c'est le même que sur la tamiya mag?

merci à tous ,et oui c'est la même ,mais je vais essayer de la faire comme dans steel master,cammo deux tons use voilà la photo de l'inspi:

voilà la suite de la deco

suite du camouflage deux tons beige et marron

puis vieillissement version steel master;






voilà pour le moment suite sur un dio des que ......

petite question , en militaire je n'y connais rien, pourquoi tu passes par le noir et kaki pour les teintes beige et marron?

oui c'est étrange, mais peut être qu'Olivier voulait se rapprocher de la réalité, car en effet, tout le matos qui sort des chaines de montages et peint en sortie d'usine aux couleurs OTAN (soit noir, vert et marron) la camo désert bicolore est une commande "spéciale" pour les véhicules affectés aux théâtres d'opérations en Afrique ou en zones désertiques... Moi qui suit allé au Tchad les véhicules sont du matériel affecté en permanence au territoire et sont peints en camo désert, par contre pour la Côte d'Ivoire vu que nous arrivions avec notre propre matos il restait aux couleurs standard... mais cela reste une bonne question car les véhicules en afgha restent aux couleurs Otan, peut-être question de budget

Heu.... j'avoue je me suis posé la même question .... Je me suis même demandé si ce n'était pas deux différents

Pour faire suite, faut dire qu'à l'époque l'Armée avait les moyens
ici, cette AML est aux couleurs du RICM de Poitiers en mission en Centrafrique en 1979, mission fort sympathique de "public relation" avec le Sieur Bokassa...

bon en faite je voulais essayer de faire un vieillissement , comme dans steel master ,tu peint tes couleurs du dessous puis celle du dessus ,tu mouille puis tu gratte avec un pinceau poil dur mais je prefere ma methode ,avec une petite eponge en mousse de protection , mais ont voit pas bien sur les photos

pour faire suite à la conversation sur la superposition des camouflages, comme l'a dit Fred74, le véhicule sort généralement en camo type "OTAN" (noir, vert et marron) mais si ce véhicule est envoyé sur un théatre d'opération hors hexagone, il peux être repeint correctement ou à la hâte .... ce qui fait que bien souvent la nouvelle peinture s'écaille ou s'use plus vite ....
cela se voit sur les Leclerc, VAB, AUF1 et VBL envoyés au Liban début des années 2010, au bout de quelques semaines ils étaient tous écaillés

A+

franck

@vab74 a écrit:bon en faite je voulais essayer de faire un vieillissement , comme dans steel master ,tu peint tes couleurs du dessous puis celle du dessus ,tu mouille puis tu gratte avec un pinceau poil dur mais je prefere ma methode ,avec une petite eponge en mousse de protection , mais ont voit pas bien sur les photos

moi je pense qu'entre les deux couches de peintures il faut mettre un petit produit Mig par exemple (scratch effects ou heavy chipping) ou éventuellement un coup de laque à cheveux... enfin ça c'est pour ceux qui en ont ... de la laque sinon comme le dit Franck, "ça marche pô!!!"

ben non ,çà marche pas ,mais bon il ne vieillisse pas d'un coup,   alors on va dire qu'il sont à mi mandat